力士乐二通插装阀盖板LFA16GWA-71A10P10

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  二通插装阀是专门用于紧凑油路块设计的元件。连接 A 和 B 的功率单元安装在多路阀中符合 ISO 7368 标准的接收孔内，且使用盖关闭。在大多数情况下，此盖也是从功率单元控制侧到先导控制阀的连接件。

  通过使用相应先导控制阀来控制，功率单元能应用于压力、方向和节流功能，或应用于这些功能的组合。通过调节执行机构各个管路的多个流量规格来实现特别有效的解决方案。将元件的功率单元应用于多个功能具备极高的性价比。

  二通插装阀通常由控制盖和安装套件组成。控制盖包含控制孔和可选行程限制功能、液压控制方向座阀或符合所需整体功能的梭阀。此外，可以在控制盖处安装电动方向滑阀或座阀。安装套件包括衬套、环（高只能用于 NG32 型号）、阀架、可选带衰减阻尼或不带衰减阻尼，以及闭合弹簧。

  由于主机各液压缸的大小和速度相差较大，所需流量也有较大差别，液压系统采用压力补偿轴向柱塞变量泵，能够准确的通过负载的大小，自动变换泵输出的流量,以适应不一样工作状态压力和流量的不一样的要求。液压控制阀采用了二通插装阀与滑阀混合使用，以发挥两种控制阀各自的优点。在液压系统中，上缸液压系统要大流量,使用了二通插装阀，下缸液压系统要小流量,使用滑阀，以降低成本。

  液压机液压系统因其压力高，流量大，液压控制阀适于采用二通插装阀,YA液压机液压系统原理，液压系统的液压控制阀全部采用二通插装阀。系统采用双泵供油，泵1为低压大流量泵,用于上缸和下缸的快速行程;泵2为高压小流量泵，用于系统实现压制及保压。液压系统控制部分包括七个集成块。泵1的调压、安全、卸荷及防止油液倒流由集成块②控制，泵2的调压、安全、卸荷由集成块①控制;上缸运动由集成块⑤和⑥控制;下缸运:动由集成块③和④控制;送料缸由集成块⑦控制。由于液压系统控制阀除送料缸液压系统外，其余部分采用了二通插装阀;集成块,使液压系统结构紧密相连、简单,便于安装、调试和维护。系统的工作性能得以改善:速度快、稳定性高、响应快、精度高,系统配以计算机控制,可方便地实现自动控制。二通插装阀是插装阀基本组件( 阀芯、阀套、弹簧和密封圈)插到特别设计加工的阀体内，配以盖板、先导阀组成的一种多功能的复合阀。因每个插装阀基本组件有且只有两个油口，故被称为二通插装阀，早期又称为逻辑阀。

  二通插装阀具有下列特点:流通能力大，压力损失小，适用于大流量液压系统;主阀芯行程短，动作灵敏，响应快，冲击小;抗油污能力强，对油液过滤精度无严格要求;结构相对比较简单，维修方便，故障少，寿命长;插件具有一阀多能的特性，便于组成各种液压回路，工作稳定可靠，插件具有通用化、标准化、系列化程度很高的零件，可以组成集成化系统。2、二通插装阀的组成二通插装阀由插装元件、控制盖板、先导控制元件和插装块体四部分所组成。图1是二通插装阀的典型结构

  控制盖板用以固定插装件，安装先导控制阀，内装棱阀、溢流阀等。控制盖板内有控制油通道，配有一个或多个阻尼螺塞。通常盖板有五个控制油孔:X、Y、Z1、Z2和中心孔a。由于盖板是按通用性来设计的，具体运用到某个控制油路上有的孔可能被堵住不用。为防止将盖板装错，盖板上的定位孔，起标定盖板方位的作用。另外，拆卸盖板之前就必须看清、记牢盖板的安.装方法。

  先导控制元件称作先导阀，是小通径的电磁换向阀。块体是嵌入插装元件，安装控制盖板和其它控制阀、沟通主油路与控制油路的基础阀体。插装元件由阀芯、阀套、弹簧以及密封件组成(图3 )。每只插件有两个连接主油路的通口，阀芯的正面称为A口;阀芯环侧面的称作B口。阀芯开启，A口和B口沟通;阀芯闭合，A口和B口之间中断。因而插装阀的功能等同于2位2通阀。故称二通插装阀，简称插装阀。力士乐二通插装阀盖板LFA16GWA-71/A10P10，德国REXROTH二通插装阀控制盖板德国力士乐REXROTH二通插装阀控制盖板订货号和型号：

  陆地石油钻采机械。按开采工序分为钻井机械、采油机械、修井机械和维持油井高产的压裂、酸化机械。钻井机械为开发石油或天然气而钻探或打生产井的全套机械设备。石油钻井机，包括井架、绞车、动力机、泥浆循环系统、滑车装置系统、转盘、井口装置和电气控制管理系统。井架用于装置天车、游动滑车和大钩等，吊升其他重物上下钻台，悬挂井内钻具进行钻进。

  选矿机械是在所采集的矿物原料中，依据各种矿物物理性质、物理化学性质和化学性质的差异选出有用矿物的过程。实施这种过程的称为选矿机械。选矿机械按选矿流程分为破碎、粉磨、筛分、分选（选别）和脱水机械。破碎机械常用的有颚式破碎机、旋回破碎机、圆锥破碎机、辊式破碎机和反击式破碎机等。电石炉是生产电石的主要设备。在电石炉内由于电弧发出的高温使炉料熔化反应而生成电石。电石炉是生产电石的主要设备。在电石炉内由于电弧发出的高温使炉料熔化反应而生成电石。由于反应温度高达2000℃以上，这样高的温度，一般耐火材料是难以承受的。所以炉体的容积必须要大于反应的空间。也就是说在反应区与炉衬之间应留存一层炉料，用以保护炉衬。炉体的形状很多，有圆形的、椭圆形的、方形的和长方形的。由热力学观点来看，以圆形炉较为有利。实际上，炉体形状的选择主要决定于电极位置的布置和一氧化碳抽取设备的安装的地方。现今的电石炉可以说大多数都是采取了圆形炉。采用其它形状的是极少数。炉体内反应空间的大小由其电极的大小、距离以及电弧作用范围来决定。圆形电极的距离与其直径成正比例。而电极直径是随炉子的容量而变的。电极直径又由其所允许的电流密度来决定。电极的电流又由变压器容量来决定。终结论是炉体的大小决定于其变压器的容量。

  液压执行元件将液压能转换为机械能的装置，其作用是在压力油的推动下输出力和速度或转矩和速度，以驱动工作装置做工。例如液压缸、液压马达。

  液压马达习惯上是指输出旋转运动的，将液压泵提供的液压能转变为机械能的能量转换装置。

  液压马达亦称为油马达，主要使用在于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化学工业、港口机械等。

  2.2液压缸液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构相对比较简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并没传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到普遍应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓神装置与排气装置组成。缓神装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则*。3.3液压控制调节元件用来控制液压传动系统中油液的流动方向、压力和流量，以保证液压执行元件和工作装置完成工作。液压传动中用来控制液体压力、流量和方向的元件。其中控制压力的称为压力控制阀，控制流量的称为流量控制阀，控制通、断和流向的称为方向控制阀。3.4液压辅助元件保证液压传动系统正常工作。例如油箱、油管、滤油器。液压辅件是系统的一一个重要组成部分，其合理设计和选用在很大程度上影响液压系统的效率、噪声、温升、工作可靠性等技术性能。最重要的包含:3.4.1过滤器过滤器的作用:滤去油中杂质，维护油液清洁，防止油液污染，保证系统正常工作。3.4.2蓄能器蓄能器的作用:蓄能器是液压系统中储存和释放压力能的装置。1.作辅助动力源或紧急动力源在工作循环不同阶段需要的流量变化很大时，常采用蓄能器和一个流量较小的泵组成油源。另外当驱动泵的原动机出现故障时，蓄能器可作紧急动力源。2.保压和补充泄漏要比较长时间保压而泵卸载时，可利用蓄能器释放储存的压力油，补充系统泄漏，保持系统压力。3.吸收冲击和消除压力脉动在压力冲击处和泵的出口安装蓄能器可吸收压力冲击峰值和压力脉动，提高系统工作的平稳性。3.4.3油箱油箱是液压系统中储存液压油用。油箱的功用:储存系统所需的足够油液;;散发油液中的热量;逸出溶解在油液中的空气; :沉淀油液中的污物;对中小型液压系统，泵装置及一些液压元件还安装在油箱顶板上。3.4.4热交换器系统能量损失转换为热量以后，会使油液温度上升。若长时间油温过高,油液粘度下降，泄漏增加，密封老化，油液氧化，严重影响系统正常工作。为保障正常工作时候的温度在20~65C，需要在系统中安装冷却器。相反，油温过低，油液粘度过大，设备启动困难，压力损失加大并引起过大的振动。此种情况下系统应安装加热器，将油液温度上升到适合的温度。3.4.5管件管件是用来连接液压元件、输送液压油液的连接件。它应保证有足够的强度,没有泄漏,密封性能好，压力损失小，拆装方便。3.4.6密封装置密封装置用来防止系统油液的内外泄漏，以及外界灰尘和异物的侵入，保证系统建立必要压力。3.5液压工作介质工作介质指传动液体，通常被称为液压油。3.5.1液压油液压油引是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作时候的温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足多种用途所提出的各种需求。3.5.2液压油的要求质量发展要求:1.合适的粘 度和良好的粘温性能，以保证液压元件在工作所承受的压力和工作时候的温度发生明显的变化的条件下得到良好润滑、冷却和密封。2.良好的极压抗磨性， 以保证油泵、液压马达、控制阀和油缸中的摩擦副在高压、高速苛刻条件下得到正常的润滑，减少磨损。3.优良的抗氧化安定性、水解安定性和热稳定性，以抵抗空气、水分和高温、高压等因素的影响或作用，使其不易老化变质，延长常规使用的寿命。4.良好的抗泡性 和空气释放值，以保证在运转中受到机械剧烈搅拌的条件下产生的泡沫能迅速消失:并能将混入油中的空气在较短时间内释放开来，以实现准确、灵敏、平稳地传递静压。5.良好的抗乳化性， 能与混入油中的水分迅速分离，以免形成乳化液，引起液压系统的金属材质锈蚀和降低使用性能。6.良好的防锈性，以防止金属表面锈蚀。